아시아나항공
기업뉴스
'아시아나항공'에 대한 검색 결과 [총 32,947건]
-
“대한항공·아시아나 마일리지 통합안 어떻길래”...공정위, 소비자에 불리하다며 ‘퇴짜’
2025년 06월 13일 07:26:58
“통합비율 설명, 심사 개시하기에 미흡” 기존 아시아나 소비자에게 불리하단 지적도공정거래위원회가 대한항공이 제출한 아시아나항공과의 마일리지 통합안에 대해 보완을 요청했다. 통합안이 기존 아시아나항공 소비자에게 불리하다는 판단에서다. 공정위는 12일 “심사를 개시하기에는 다소 미흡한 부분이 있다고 판단하..
-
공정위, 대한항공·아시아나 마일리지 통합안 퇴짜
2025년 06월 12일 18:01:44
공정거래위원회가 대한항공이 제출한 아시아나항공과의 마일리지 통합안에 대해 보완을 요청했다. 통합안이 기존 아시아나항공 소비자에게 불리하다는 판단에서다. 공정위는 12일 "심사를 개시하기에는 다소 미흡한 부분이 있다고 판단하고 대한항공 측에 즉시 수정, 보완을 요청했다"고 밝혔다. 공정위는 지난해 12월 ..
-
[기자24시] 매번 논란 키우는 대한항공
2025년 06월 12일 17:39:42
'까마귀 날자 배 떨어진다'는 속담이 있다. 실제로 인과관계가 없더라도 타이밍이 겹치면 불필요한 의심이나 비난을 살 수 있다는 경고를 담은 말이다. 아시아나항공과 통합을 앞둔 대한항공도 요새 날 때마다 배가 유독 자주 떨어지고 있다. 대한항공이 2020년 11월 아시아나항공 인수 계획을 공시한 이후 독점..
-
“적어도 7~8월에는 진에어 타지마세요” 현직 기장이 말하는 이 말의 핵심 [여플 팩트체크]
2025년 06월 12일 15:26:32
지난 10일, 익명을 보장한 한 직장인 커뮤니티가 후끈 달아올랐습니다. 눈길을 사로잡는 제목의 글 하나가 올라왔기 때문인데요. ‘적어도 7, 8월에는 진에어 타지마세요(feat. 현직 진에어 B737 기장)’. 안그래도 여름휴가철을 앞두고 주위에서 여행지 물색 중인 분들이 부쩍 늘었는데요. 그런 분위기 ..
-
[속보] 공정위, 대한항공 마일리지 통합안 퇴짜…“보완 요청”
2025년 06월 12일 14:07:08
공정거래위원회(공정위)가 대한항공과 아시아나항공의 마일리지 통합안을 반려했다. 공정위는 “오늘 제출된 통합방안과 관련해 대한항공 측에 즉시 수정·보완을 요청했다”고 12일 밝혔다. 공정위는 “마일리지 사용처가 기존 아시아나항공이 제공하던 것과 비교해 부족한 부분이 있었다”며 “마일리지 통합비율과 관련한 ..
-
이코노미석은 뒤쪽부터…아시아나항공, 구역 나눠 탑승 개시
2025년 06월 12일 11:49:03
전방열이 나중에 타는 방식 변화 탑승 과정서 혼잡 방지 효과 기대아시아나항공이 국내·국제선 이코노미석 승객을 대상으로 ‘백 투 프론트(Back to Front)’ 방식의 ‘존 보딩’을 지난 11일 개시했다. 존 보딩은 항공기 내 구역을 세분화해 구역별 순서를 정하고 탑승하는 방식이다. 아시아나항공은 이코..
-
“합병해도 피해 없을 거라더니”...‘소비자 편의’ 대신 ‘수익’만 본 대한항공
2025년 06월 11일 23:12:49
장거리 기종 3-4-3 배열 추진 1대당 최대 37석 좌석 늘지만 승객공간 좁아져 불만 커질듯 좌석간격 축소 금지 조치에도 예외 규정에 위반여부 불확실 일등석 유료판매 놓고 논란도# 대한항공은 지난해 12월 좌석 공간이 넓은 ‘엑스트라 레그룸’과 전방 선호 좌석에 대한 추가 요금 부과를 추진하다가 철회..
-
대한항공·아시아나 마일리지 통합…‘제휴’도 1대 1 전환될까
2025년 06월 11일 19:15:20
양사 마일리지 규모 3.7조 달해 오늘 통합안 공정위에 제출 예정 탑승 마일리지 ‘1대1’ 전환 유력 제휴 마일리지 비율이 변수 될 듯 외항사 통합 땐 제휴도 1대1 적용대한항공과 아시아나항공이 양사 합쳐 약 3조7000억원에 달하는 미사용 마일리지 통합안을 마련하면서 소비자들의 관심이 높아지고 있다. ..
-
[단독] 대한항공 장거리 여객기 좌석 비좁아진다
2025년 06월 11일 18:07:06
대한항공이 장거리 주력 비행기 이코노미 좌석에 '닭장 배열'로 불리는 3-4-3 배열 도입을 추진한다. 기존 3-3-3 배열과 비교하면 공급석은 늘어나지만 좌석 좌우 간격이 1인치(2.6㎝) 줄어들게 된다. 11일 항공업계에 따르면 대한항공은 B777-300ER 기종 11대의 이코노미 좌석을 3-4-3 ..
-
[단독] “장거리 이코노미석, 더 고통스러워진다...대한항공 ‘닭장 배열’ 도입 이유는?
2025년 06월 11일 18:03:29
美 유럽노선 일부 기존 3-3-3 배열에서 3-4-3 변경 추진 좌석 좌우 간격 약 3㎝ 줄어들 듯대한항공이 장거리 주력 비행기 이코노미 좌석에 ‘닭장 배열’로 불리는 3-4-3 배열 도입을 추진한다. 기존 3-3-3 배열과 비교하면 공급석은 늘어나지만 좌석 좌우 간격이 1인치(2.6㎝) 줄어들게 된다...
